炎热的夏季怎样保养自己的爱车

　　炎热的夏季已经悄然到来，随着气温的升高，车辆在行驶过程中自燃、爆胎，水箱开锅等事件频发。面对骄阳似火的高温天气，如何避免让自己的爱车发生以上事件，怎样使用和保养好车辆是很多车主关心的问题。下面，就让我们带你了解如何防止和治疗夏季汽车容易犯的“病”。让您的爱车在酷暑亦能“降暑”，度过清凉一夏。
　　外出时，为了躲避烈日的炙烤，女孩子纷纷准备了防晒霜、遮阳伞、太阳镜等防晒必备物品。而汽车经常奔波在烈日下，甚至一晒就是一天，长时间的曝晒会加速车漆漆面和仪表台老化，甚至还有自燃的危险。所以夏天里汽车更需要“防晒”保护。这时候，给爱车贴防爆膜是最好不过的了。
　　普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为汽车评估价任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用。因此，贴防爆膜，成了最好的选择。目前市场上使用最多的是金属防爆膜，有很好的隔热效果。车主还可适当选择较先进的纳米、光学、陶瓷技术的隔热膜，抵挡紫外线强度也高出许多。

　　享受凉爽 空调的清洗和检查
　　汽车空调是夏季用车中使用比较频繁的部件，也最需维护。经过冬天和春天的搁置，空调中肯定积淀滋生了不少灰尘和细菌。这时候应做的工作是更换空调滤芯以及清洗空调风道。首先是空调通风管路的清洗除菌，它是空调出风的必经之路，在通风管路壁上的积尘和大量细菌会随着空调通风而吹进车里，所以清洗和除菌是很重要的。其次，压力系统的检测，一般情况下，可先检查制冷剂是否充足;其次通过干燥罐上的玻璃观察孔，从气泡的流动情况检查冷媒是否有泄露。最后是清洗蒸发箱的灰尘。
　　小心毁发动机 水箱开锅有三忌
　　由于夏季环境温度高，车辆行驶中发动机汽车免费在线估价很容易过热导致水箱“开锅”。因此，车主应经常对车辆的发动机冷却系统检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，行驶中多注意水温表的温度，当水温超过100℃时，应及时停车但别立即熄火，应让发动机怠速运转，使发动机逐渐降温，同时掀开机舱盖，以利于散热，有条件的话可以分多次逐渐的加注冷却水。
　　提示：水箱开锅有三忌：一忌立即熄火;二忌开盖立即加冷水;三忌向发动机泼冷水。因为这三种做法会造成粘缸，热水外喷，缸体骤冷而炸裂，后果不堪设想。
　　夏季行车对于老旧车辆来说开锅有时候是无法避免的。发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高，也就是缸套、缸壁、气缸盖的温度过高。如果行驶途中发现车辆 “开锅”后，切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温，这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

　　如果在车速较高时出现了水箱开锅的症状，切忌不能停车后立即熄火，而应让车处于怠速状态一段时间再熄火，同时打开引擎盖帮助散热。
　　预防开锅，平时应经常检查散热系统，此外，即便是夏天也最好能选择使用优质防冻液，这将大大减小“开锅”的概率，达到防“开锅”的效果。
　　夏季行车应首先检查燃油的油量，燃油应保持在油表指示三分之一以上的位置，因为燃油箱的燃油越少所产生的气阻也就越大，易产生熄火。如在途中熄火，可将车停放安全位置后打开燃油加注口及引擎盖约半小时，可再次启动，但要注意听一下燃油泵是否有异常响声，如没有可正常行驶。
　　为减少此类情况的发生，我们汽车计算就需要在用车过程中在正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油，尽可能不要让燃油量在红线以下。
　　制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。行车中如发现制动踏板变软时，应及时排气;下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好;若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。
　　夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好。